som søker etter den beste nye telefonen, den bærbare datamaskinen, huset, høytiden eller annet viktig forbrukerprodukt i 2021? Så ta det fra meg, jo mye dyrere det er, jo bedre og mye mer tilfredsstillende vil det sannsynligvis være. Det kan ikke være noen garantier selvfølgelig,
Men den generelle retningslinjen er at jo mye mer du betaler, jo høyere kvaliteten på produktet du ender opp med.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Men dette er ikke lenger tilfelle med nye motorbiler. hvem sier? Ikke de typiske mistenkte – veistest fagfolk, forbrukerorganisasjoner, eller dommerne, jurymedlemmene og bødlene som meg, som sitter på en eller mye mer av panelene for de mange bilprogrammene over hele verden. Nei, det er de mye mer viktige forbrukerne i den virkelige verden-kjøperne og eierne legger hendene i lommene i utstillingslokalene og bor med de resulterende bilene-som sier det. Og de sier det nå, i dag, høyt og tydelig, gjennom våre to nyeste sjåførskraftundersøkelser.
‘Driver Power er en enorm viktig guide for nye bilkjøpere’
Begge illustrerer perfekt poenget med at lavere til middels biler i hovedsak er bedre enn deres mye dyrere konkurrenter-for mange som ikke oppfyller forbrukernes ønsker og behov.
Tradisjonelle, ledende (men ikke lenger, kanskje) produsenter fra Tyskland og Storbritannia – verdens premium bilhovedsteder – ikke se i de 10 nye bilene å eie i 2021. I stedet, beskjeden Kia og Skoda (Med to oppføringer per stykk), Hyundai, Mazda, Toyota, Vauxhall, mye mer eksklusive Volvo og stadig mer legitime sete gjør.