Det er ikke bare 3008 som har gjennomgått en radikal endring i Peugeots stadig voksende serie. Peugeot 5008 er også gjenfødt, og MPV ble erstattet av en syv-seters SUV. I likhet med det mindre søsken, vil den utnytte crossoveren og tilby den samme typen praktiske, allsidige familietransport som den forrige bilen, men med en sunn dose robust stil og litt terrengevne.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
• Peugeot 5008 First Drive Review
Denne nye 5008 deler sin trendy SUV-design med 3008. Den edgy frontenden har en dristig rist og rikelig med off-road-inspirerte detaljer, for eksempel den hevede kjørehøyden og kontrasterende plastkledning på den nedre delen av kroppen. Den bakre enden apes det yngre søsken også, med tre-stang LED-halelys, en svart stripe som bærer bakvindulinjen enda mer ned og en kromskuffplate på bagasjerommet. Trendy diamantskårne legeringshjul er levert på begge bilene.
• Beste 4x4s og SUV -er
Til tross for den lignende stylingen, er Peugeot 5008 betydelig større enn 3008, med selskapet som beskriver det som “den første SUV -en som tilbyr modularitet på nivå med den for de beste personbærerne”. Den er lengre og større enn den utgående MPV -modellen, så får syv seter som standard. Bakre benom har også forbedret med 60 mm.
28
Boot Space er en enestående 1.060 liter med den andre seteraden opp. Det er over det dobbelte av størrelsen på 3008s 591-liters belastningsområde, noe som gjør 5008 til det tilsynelatende valget hvis du har mye å tømme om. I hytta får 5008 den samme oppgraderte I-Cockpit Dash-designen som sin mindre bror. Det innebærer en 12,3-tommers digital instrumentklynge, som sitter over et lite ratt og sammenkoblet med en ny åtte-tommers sentral berøringsskjerm, som vil bli gitt på alle modeller. Utstyr er mye forbedret i forhold til den gamle bilen generelt, med alternativer som omgivelsesbelysning, massasjeseter og trådløs smarttelefon som lades alt tilgjengelig.
28
Til tross for større størrelse, deler den fortsatt 3008s motoroppstilling. Det innebærer på bensinsiden det er et valg av en 1,2-liters motor eller en mye kraftigere 1,6. 1.2 er en tresylindret Puretech-enhet, som gir opp 128 hk og koblet til en sekstrinns girkasse. Den mye kraftigere bensinen gir 163 hk, men er bare tilgjengelig med en automat.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor