Alfa Romeo har avslørt en begrenset utgaveversjon av sin kommende Stelvio SUV – vårt første offisielle blikk på Alfas 4×4 uten sine quadrifoglio ytelsesfangninger.
Kalt Stelvio First Edition har den akkurat det du kan forvente av en begrenset utgave -modell, og pakke i særegne styling -justeringer pluss rikelig med utstyr. Alfa sier at denne versjonen av sin nye Porsche Macan -rival bare er nest etter 503bhp Quadrifoglio.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
• Beste SUV -er til salgs akkurat nå
Den første utgaven-modellen bruker en aluminium 2,0-liters firesylindret turboladet bensinmotor som produserer 276 hk og 400nm dreiemoment ved 2250 rpm. Det er paret til en åtte-trinns automatgir som kjører alle fire hjulene gjennom Alfas Q4 firehjulsdrevne system. Alfa hevder at denne versjonen av Stelvio kan knekke 0-62 mph på 5,7 sekunder.
Q4 firehjulsdriftssystem sender 100 prosent av bilens dreiemoment til bakakselen under normale kjøreforhold, men en aktiv overføringssak og frontdifferensial tillater opptil 50 prosent av strømmen som skal sendes til fronthjulene bør det oppdager glidning.
8
På utsiden er Stelvio første utgave preget av 20-tommers fem grenlegeringshjul, malte bremsekalipere, en krombelagt vindusramme pluss bi-xenon hodelykter. Det får også tonet bakvinduer og høflighetslys på dørhåndtakene. Rundt ryggen er en stor aluminiumsskledeplate innebygd i den bakre støtfangeren, med to eksosutganger plassert i hvert hjørne.
Hytta er møblert med seter med svart korn, elektrisk justerbar, oppvarmet og med minnefunksjoner. Polstringen er forbundet med aluminiumsskifterpadler på rattet pluss tretriminnsatser. Utstyret inkluderer et 3D-satellittnavigasjonssystem som vises gjennom en 8,8-tommers infotainment-skjerm, pluss et 7-tommers digitalt instrumentpanel.
8
Mange førerhjelpsfunksjoner er også en del av pakken. Stelvio First -utgaven får frem kollisjonsvarsel, automatisk nødbremsing, pluss baneassistanse. Et reverserende kamera, parkeringssensorer foran og bak, en strømassistert bakluke samt automatiske hodelykter fullfører utstyret.
Reservasjoner for Stelvio første utgave er nå åpne i Europa, selv om Alfa bare kunne fortelle Auto Express at den første utgaven vil treffe de sveitsiske og italienske markedene først. Stelvio forventes ikke å ankomme Storbritannia før i høst.
Vil Alfas første SUV være en suksesshistorie? Gi oss beskjed om tankene dine i kommentarene.