Den nye bittesmå familien kan være større modell-for-modell enn det utgående området, men det vil ikke inkludere noe større enn Countryman, ifølge sjefsdesigner Anders Warming. Det hadde gått rykter om en syv-seters liten MPV i produktplanen, men ikke lenger. “Vi vil ikke bygge noe større enn landsmannen, ikke i dette øyeblikket,” fortalte Warming. “Du må kunne parkere en liten i en by, så en landsmann eller denne nye klubbmannen er så stor som den må være.”
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
• Geneva Motor Show 2014: Live
Oppvarmingen var opptatt av å påpeke at klubbmannen har vokst betydelig over den “polo-størrelse” utgående bil og nå var i “golfsegmentet.” Clubman -konseptet, avslørt på Genève -showet, er faktisk 260 mm lengre og 187 mm bredere enn forgjengeren, og bredere og lengre (med en lengre akselavstand) enn den nye luken også, takket være den fleksible nye UKL1 -plattformen som deles med BMW. Mini inngår i en fase av å “fokusere mye mer på de enkelte karakterene i bilene, så om det er fem, seks eller syv forskjellige modeller, vil hver fortelle sin egen historie,” ifølge oppvarming. I den andre enden av rekkevidden er det lille Rocketman -konseptet fremdeles et hett tvistemne og har ennå ikke blitt utelukket. “På dette tidspunktet undersøker vi fortsatt det, det er fremdeles et emosjonelt tema for oss,” avslørte Warming. “Vi er glade for mottakelsen Rocketman fikk, men vi må fortsatt få endene til å møtes på den – det er et tallspill. Vi må komme tilbake til deg på den. ”