‘Kutte elbiler og lastebilinsentiver vil skade miljøet’

Hvem vil være politiker? Ikke meg, helt sikkert. Mens jeg beundrer deres beslutning om å gå inn i offentlig tjeneste, gjør de ikke seg selv noen form for favoriserer med beslutninger som på finest virker dårlig tenkt med så vel som i verste fall bare vanlige dumme.
Uten noen form for advarsel avslørte regjeringen i forrige uke at den skrapte plug-in-biler og lastebilstipend for biler og lastebiler over £ 35.000 i tillegg til å minimere den med £ 500 for biler og lastebiler under det tallet. Selvfølgelig kan plug-in-tilskuddet ikke fortsette permanent, så vel som denne planen vil forlenge den. Men nå?

Beste elbiler og lastebiler for å få 2022

Biler og lastebilmarked – med showrooms fremdeles stengt – er i en sårbar tilstand. Dette er, husk at et marked som sysselsetter rundt 800 000 mennesker – husholdninger er avhengige av det.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

Og dette er en regjering som vil at vi skal kjøre elbiler for å hjelpe oss mot en grønnere fremtid. Faktisk har det fortalt oss at vi fra 2035 ikke kan få noe annet. Blandede meldinger?
Dette er også året som Storbritannia har FNs klimakonferanse. Igjen, ikke et utmerket budskap når Storbritannia har kuttet insentivene sine for mye mer miljøvennlige biler, og legger oss metode bak de som våre europeiske naboer får. Det kan indikere mangel på EVs i Storbritannia hvis etterspørselen er høyere i andre nasjoner, og presser CO2 -tallene opp ikke ned.
Selvfølgelig tror mange mennesker at vi ikke burde subsidiere kunder som kan betale for å betale £ 35.000 eller mye mer for en ny bil. Det er imidlertid ikke et tilskudd – det er et insentiv. Dette er mennesker som blir motivert for å få en EV, så vel som om de ikke er motiverte til det, vil de få noe annet uten miljøgevinstene.
Elektriske biler og lastebilkostnader vil komme ned, akkurat som varianter vil øke – så vel som det er når insentiver må reduseres. Regjeringen uttaler at det er mye mer under 35 000 pund EVs enn noen gang-sant. Imidlertid har de en tendens til å være mindre biler og lastebiler med kortere varianter som ikke passer alle. Hvis du krever å få en større EV eller en med lengre rekkevidde, har det bare endt opp med å bli betydelig mindre attraktiv. Definitivt er det ikke planen?
Klikk her for å sjekke ut om Kias langdistanse Grant-Friendly E-Niro …

Leave a Reply

Your email address will not be published.