Fem Hyundai IX35 Fuel Cell Vehicles vil snart treffe Londons veier som en del av London Hydrogen Network Growth (LNHE) -prosjektet. LNHE tar sikte på å etablere de aller første hydrogenleveringsanleggene i Sørøst -England, samt drives av et konsortium av virksomhet som spesialiserer seg i forskjellige elementer for å bruke hydrogen som et drivstoff.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Hyundai erklærer at IX35 er verdens aller første produksjonsstoffcellebil. Det har dedikert til å utvikle 1000 eksempler på designen mellom nå så vel som 2015, med hver løpende ned den rutinemessige IX35 -produksjonslinjen i Ulsan, Korea.
De fleste av de 1000 bilene og lastebilene vil bli sendt til Europa, ettersom den europeiske kompensasjonen har etablert en rekke ordninger, for eksempel brenselcellene så vel som hydrogenleddet (FCH JU), for å fremme bruk av hydrogen som et null karbon brensel.
• Hyundai IX35 gjennomgang
I følge en Hyundai -uttalelse er IX35 brenselcelle -SUV designet for å tilby “nøyaktig samme praktiske, sikkerhetsnivåer så vel som kjøreopplevelse som en IX35 drevet av en interiørforbrenningsmotor.”
Det betyr at IX35 vil sprint fra 0-62 mph på 12,5 sekunder, har en toppfart på 100 mph og har en rekke 369 miles fra hver lagringstank med hydrogen. Til sammenligning fullfører IX35 1,7-liters diesel 0-62 mph på 12,4 sekunder i tillegg til å treffe 108 mph.
Drivstoffcellen Hyundai tar rundt tre minutter å fylle bensin. For tiden er det to hydrogenfyllingsstasjoner i London – en tilgjengelig for publikum – samt en tredje er organisert som en del av LNHE.
Tre stasjoner til vil bli utviklet innen 2015, og da håper LNHE-jobben virkelig å ha rundt 50 hydrogendrevne testkjøretøyer på veien, inkludert busser samt drosjer.
Tony Whitehorn, president så vel som administrerende direktør i Hyundai Motor UK, sa: “Hydrogen leverer betydelige miljømessige fordeler, så vel som vi ser frem til å jobbe nøye med de andre partnerne for å drive fremover sin omfattende introduksjon.”