Jaguar Land Rover (JLR) har avslørt et nytt støydempende system for Jaguar F-Pace, XF og Range Rover Velar, som selskapet sier kan minimere mengden uønsket støy Hørt i hytta av så mye som 10dB.
JLR sier at eksponering for lavfrekvente lyder opp 300Hz i amplitude-for eksempel dekkbrøl og vindstøy-kan føre til at bilistutmattethet, noe som kan øke reaksjonstiden med nesten 17 prosent og gjøre det vanskeligere for bilisten å takle veier.
Jaguar Land Rover forsker på “Mood Detection Software”
For å stryke ut noen av disse lavfrekvente lydene, bruker JLRs nye aktive støydempende system mikrofoner montert på hvert hjul for å registrere den påtrengende bakgrunnsstøyen som er hørt av beboerne i sanntid.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Programvare beregner den nøyaktige motsatte fase lydbølgen og spiller den gjennom bilens høyttalere for å kansellere dronen. Siden systemet er tilpasningsdyktig, vil det også automatisk rette støyen når veioverflaten, vindhastigheten eller værforholdene endres.
Jaguar Land Rover sier at denne teknologien er spesielt gunstig i sine elektrifiserte kjøretøyer, for eksempel Jaguar F-Pace og Range Rover Velar P400E-plug-in-hybrider og den fullelektriske Jaguar I-Pace. Vei- og vindstøy er langt mye mer åpenbar når du opererer i bare elektrisk modus, ettersom lyden av en forbrenningsmotor hjelper til med å maskere påtrengende lyder.
Dr. Steve Iley, Jaguar Land Rovers sjef for medisinsk offiser, sa: “Aktiv trafikkdempingsteknologi har ikke bare potensial til å forbedre trafikksikkerheten, men også helse og velvære og livskvalitet for våre kunder.
“I en verden etter koronavirus, der en” ny normal “dukker opp, forventer vi at kundens forventninger til privat bære vil endres. Et ekstra fokus vil bli plassert på sikker, ren mobilitet der personlig rom, helse og velvære og hygiene har en premie. ”
Nylig har Jaguar Land Rover presset hardt for å forbedre sin interiørteknologi. Dette nye støydempende systemet ble forut for et forbedret hyttefiltreringssystem, en 3D-head-up-skjerm og et helt nytt kontaktløse berøringsskjerm-infotainment-system, som produsenten var med utviklet med University of Cambridge.
Hva lager du av JLRs nye aktive støydempingsteknologi? Gi oss beskjed i kommentarfeltet nedenfor …