Nissan har bekreftet at bladet elektrisk lukeback vil bli erstattet av en helt ny crossover. Modellen er øremerket for å lede utviklingen av firmaets Sunderland -anlegg som et EV -knutepunkt fra midten av dette tiåret.
Den japanske produsenten kunngjorde tidligere i år at den investerer rundt 1 milliard pund på stedet i Nord -Østen, og at en ny EV vil bli produsert for å ta batterier som skal produseres på en ny fabrikk som bygges ved siden av.
Nissan Leaf Replacement skal bygges i Sunderland til £ 1 milliard EV36Zero Hub
Våre eksklusive bilder viser hvordan Nissans nye bladstikkende crossover kan se ut, med den nye modellen satt til å inneholde mange designelementer fra den produksjonsklare Ariya Electric SUV.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Et teaserbilde av crossover ble avslørt på tidspunktet for kunngjøringen, men det gjorde det ikke klart om crossoveren-som ser ut til å ha en litt hevet kjørehøyde og en taklinje i kupéstil med en skarp vinklet bakluke-ville være Selges sammen med en etterfølger av det nåværende bladet, introdusert i 2017, eller være dens erstatning.
Nå har Nissans europeiske sjef Guillaume Cartier bekreftet at merket ikke har noen planer om en ny bladlukeback. “Vi vil være crossover, og vi vil bli elektrifisert,” sa han til Automobile Express. I 2023 vil 75 prosent av bilene våre bli elektrifisert, på en eller annen måte, og innen 2025 vil dette tallet være 100 prosent. Vi tar sikte på å ha 80 prosent av salgsvolumene våre Pure Electric innen 2030. Vi vil ha Juke, Qashqai og deretter den nye bilen som vil være basert i Sunderland. ”
4
På spørsmål direkte om bilen skulle sitte ved siden av bladet i området, sa Cartier: “Den vil erstatte den. Det vil være den nye plattformen, men formen vil være annerledes. ” Han spesifiserte ikke om bladnavnet ville fortsette, eller om Nissan vil velge å bytte merker.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor