3008s drastiske makeover er satt til å legge til noe glamour til Peugeot -forhandlere over hele landet, men forbedringen strekker seg utover din lokale forgår. Peugeot Sport har brukt den nye SUVs vinnende oppskrift på Dakar Rally Rally 2017: The 3008 DKR.
Vi så først 3008 DKR på Paris Motor Show i 2016 sammen med det konvensjonelle motstykket, men bildene over viser hvordan det vil se ut med sin offisielle liv når det raketter over 9 000 km grovt søramerikansk terreng i Dakar -rally.
28
Du vil absolutt ikke gå glipp av det slående røde, gule og blå fargeskjemaet, med tillatelse fra Peugeots Racing Partners Total, Red Bull, Sparco og Bfgoodrich, men alt dette er drapert over en kropp som bringer over så mye av den konvensjonelle 3008 SUVs slående design som mulig. Sebastien Ciquet, senior utvendig designer og mannen som skrev 3008s skarpe utseende, sier at DKR er “den mye ekstreme versjonen” av den nåværende SUV -en.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
• Vinn en ny Peugeot 3008 SUV!
Før vi kommer inn på tekniske detaljer, er det verdt å påpeke at den nye 3008 DKR har noen store sko å fylle; Peugeot dominerte Dakar -raidet i 2016 med sin DKR i 2008, med ni etappevinster fra slike som Sebastien Loeb, Carlos Sainz og Stephane Peterhansel. Faktisk var 2008s samlede seier den første for en tohjulsdrevet bil på 15 år.
28
Den nye ørkenen Raider bruker en 3,0-liters tvilling-turbodiesel V6 som produserer 340 hk og 800nm dreiemoment-nok til å holde det lette karbonfiberchassiset som sårer mot 124 mph topphastigheten. En ny begrenser på motoren som en del av Dakar -forskriftene i 2017 indikerer at det er rundt 20 hk ned på DKR i 2008, men maksimal strøm sparker inn tidligere og kan indikere at 3008 DKR er enda raskere der den betyr noe enn forgjengeren.